Lokloods

Aan de draaischijf op de modelbaan gaat een rail naar de lokloods. In de lokloods (gebouwd door Piet van Oorschot) kan een locomotief geplaatst worden die niet actief gebruikt wordt op de modelbaan.

De lokloods geplaatst aan een van de sporen aan de draaischijf.

De tekening voor een lokloods had ik langere tijd geleden gemaakt voor een 00 (dubbel nul) modelbaan. Dubbel nul (00) is een Engelse modelbouwschaal van 1:76, wat afwijkt van de in Nederland veel gebruikte H0 (half nul) schaal die 1:87 is. De modelbaan naar Engels voorbeeld heb ik echter nooit gemaakt. Een deel van het gebouw was al vervaardigd. Door de breedte van de deuren te vergroten en het gebouw hoger te maken is het geschikt gemaakt voor de smalspoorlocomotieven.

De oorspronkelijke tekening van de lokloods in schaal 00 (dubbel nul).
Zijaanzicht van de lokloods.

De lokloods is gebouwd van polystyreen plaat en is bedekt met een laag getamponneerde Das klei. Deze bewerking is ook toegepast op de andere gebouwen die op de modelbaan gaan komen. De ramen zijn gemaakt met micro-strips van Evergreen. De deuren zijn gemaakt van polystyreenplaat, waarin de planken zijn gegraveerd en de balken met micro-strips.
De stenen onderrand is gemaakt van Das klei op een balsa laag. De steentjes zijn in de klei gedrukt met een mal gemaakt van een oude penseel. De voegen zijn voorzien van voegenpasta van Anita Decor.

Vooraanzicht van de lokloods.
Een kijkje in de linkerzijde van de lokloods.

Het interieur in lokloods is gemaakt van polystyreenplaat met daarop gereedschappen vervaardig van allerlei materialen. De olietonnen hebben als basis een plastic pijp waar ribben op gemaakt zijn, het onderstel is gemaakt van Evergreen microstrip.

De bestrating in de lokloods is de eerste die op de modelbaan is aangebracht. Het achterste gedeelte in de lokloods is uitgevoerd zoals het plein bestraat moet gaan worden, met kinderkopjes. De rest is een soort baksteen bestrating zoals deze naar verwachting ook op het perron aangebracht gaat worden. De stenen zijn in Das klei aangebracht met een rolletje dat 3-D geprint is.
De bestrating is experimenteel aangebracht, de kwaliteit van het achterste gedeelte is slecht. Indien er een locomotief in de lokloods staat is de bestrating nagenoeg niet meer zichtbaar, waardoor het acceptabel is.

Een blik op het interieur van de lokloods, hier nog zonder een stootblok aan het einde van de rails.